
Después de un año de ausencia por la pandemia de COVID-19, los motores de la Fórmula 1 volvieron a rugir en México. Sergio “Checo” Pérez hizo historia en el Gran Premio de la Ciudad de México al subirse al podio por primera vez en su país.
Todo comenzó el viernes 5 de noviembre con el primer día de pruebas. Todas las miradas estaban puestas sobre Sergio “Checo” Pérez, pues el mexicano tuvo la oportunidad de correr en su tierra natal por primera vez como parte de la escudería Red Bull.
En la primera sesión de pruebas destacó que el tapatío tuvo un percance cuando circulaba por la curva 16, lo que provocó que su monoplaza resultará dañado en la parte del alerón. Sin embargo, gracias al trabajo de los ingenieros de la escudería austriaca logró terminar la prueba.
En ella, los pilotos de Mercedes, Valtteri Bottas y Lewis Hamilton fueron los más rápidos, mientras que los de Red Bull, Max Verstappen y Sergio Pérez se quedaron con el tercer y cuarto lugar, respectivamente. Para la segunda sesión el neerlandes Verstappen asaltó la primera posición, dejando a Bottas y a Hamilton en la segunda y tercera, mientras que el “Checo” se mantuvo en la cuarta.
Ya en el segundo día de actividad, el panorama cambió de manera radical para el corredor local. En la tercera sesión de pruebas, el tapatío hizo que todos los espectadores del Autodromo Hermanos Rodríguez se estremecieran, pues culminó como el más rápido, por encima de su coequipero, Max Verstappen y dejando al actual campeón mundial, Lewis Hamilton en el tercer puesto.
De esta manera, los pilotos encararon la clasificación para determinar la pole position en la que saldrían para el gran día. En ella, los pilotos de Mercedes volvieron a llevarse los primeros dos puestos, siendo otra vez Valtteri Bottas el que encabezó la carrera, seguido de Lewis Hamilton.
En el tercer puesto apareció Max Verstappen y el mexicano Sergio Pérez se quedó con la cuarta posición. Así, el oriundo de Jalisco salió el domingo en el cuarto puesto y en segunda línea con toda la intención de darle una alegría a todo el público mexicano.
Ya para el domingo en la carrera estelar la largada generó que la gente en las gradas se encendiera. Al inicio, en la cuarta vuelta, hubo un accidente que condicionó la carrera, en donde Valtteri Bottas chocó con Daniel Ricciardo y provocó una serie de golpes que terminaron por dejar fuera de contienda a Tsounda y a Schumacher.
Esto provocó que Bottas reiniciará en la última posición, lo que hizo que Verstappen ascendiera a la primera, mientras que “Checo” subió a la tercera.
Así se mantuvieron durante las siguientes vueltas, en donde el piloto de Mercedes, Bottas intentó recuperar terreno. Ya en la vigésimo novena, Hamilton hizo parada en los pits, cosa que el mexicano aprovechó para colarse al segundo lugar, solo por detrás de su compañero de escudería.
En la vuelta 34, tras una parada a los pits de Max Verstappen, “Checo” Pérez tomó el liderato. Así hizo historia, convirtiéndose en el primer piloto mexicano en liderar un GP en México. Sin embargo, él a su vez tuvo que parar en los pits, lo que hizo que bajará al tercer lugar por debajo de Lewis Hamilton
La vuelta 49 representó un punto de inflexión para el mexicano, pues hizo la vuelta más rápida, recortando casi un segundo de distancia al britanico. Esto ayudó para las siguientes vueltas, pues llegando a la 61 (a 10 del final) rompió con la barrera de un segundo de distancia sobre Hamilton.
En las últimas vueltas Hamilton tuvo una buena estrategia para evitar que el tapatío le robará el segundo puesto. Así, Max Verstappen ganó el Gran Premio de México, seguido de Lewis Hamilton en segundo lugar y de Sergio Pérez en tercero.
De esta forma, “Checo” hizo historia al convertirse en el primer piloto mexicano en conseguir el podio en territorio nacional. Hasta antes, la mejor actuación de un corredor nacional en territorio mexicano era la cuarta posición lograda por Pedro Rodríguez.
A falta de tres grandes premios en la temporada, Max Verstappen continua a la cabeza del campeonato de pilotos con 212.5 puntos, separándose aún más de Lewis Hamilton que se quedó con 193.5 puntos, mientras que “Checo” Pérez llegó a 165 puntos, con lo que sigue en cuarto lugar, tras los 185 de Valtteri Bottas.
Por su parte, el campeonato de constructores está más apretado que nunca en la pelea por la punta, pues Mercedes sigue liderando con 478.5, mientras que Red Bull se acercó peligrosamente con 477.5 unidades.
Red Bull se acercó peligrosamente con 477.5 unidades.