
Hoy es un día histórico para el automovilismo mexicano. Sergio "Checo" Pérez regresó al podio en el GP de las Vegas y con este resultado, aseguro el subcampeonato de pilotos en la máxima categoría del automovilismo mundial. Pase lo que pase en la última carrera, Max Verstappen y el mexicano, ambos pilotos de Red Bull, harán el 1 - 2 en la clasificación general.
El GP de Las Vegas se vivió con cierta incertidumbre por algunos problemas que se suscitaron antes de la carrera. Primero, se cuestionó mucho el horario de la carrera, ya que el banderazo de salida se programó para la media noche, buscando así maximizar el espectáculo visual con las tradicionales luces de la ciudad.
Ya en temas de pista, se habló mucho del incidente ocurrido durante la Práctica 1, ya que una coladera suelta dañó el carro de Carlos Sainz. Tras el percance, la práctica se tuvo que suspender y el Ferrari del español tuvo que ser reparado, incluyendo la sustitución de varias piezas. Esto, de acuerdo con el reglamento de la F1, le ocasionó una sanción de 10 puestos al piloto, sin importar que la causa del accidente había sido totalmente ajena a él o al equipo.
Con todo lo anterior, las expectativas para el gran día estaban a tope. El Ferrari de Leclerc obtuvo la pole position, seguido por Verstappen y George Russell. "Checo"´Pérez, tal como ha sucedido en los últimos meses, no tuvo la mejor clasificación y partió de la posición 11, por lo que se vio obligado a recuperar varios puestos en la carrera.
Durante la largada, un trompo de Fernando Alonso ocasionó que varios pilotos tuvieran daños en su monoplaza y el mexicano fue uno de los afectados. Tuvo que entrar a boxes para remplazar su alerón, con lo que cayó hasta la posición 16. Desde ahí, y con una carrera casi perfecta, el mexicano fue ganando posiciones e incluso, beneficiándose de una bandera amarilla, llegó a liderar la carrera con más de 10 segundos de ventaja sobre el segundo lugar.
A partir de la mitad de la carrera, Verstappen, Leclerc y el mexicano se enfrascaron en una disputa por los puestos de privilegio. Ya en la última vuelta de la carrera, parecía que Red Bull haría el 1 - 2, pues Checo estaba detrás del holandes a tan sólo un par de curvas para ver la bandera a cuadros. Sin embargo, prácticamente en los últimos instantes, el francés rebasó al mexicano quien no quiso arriesgar de más, pues la tercera posición en la carrera le servía para asegurar la segunda posición en la temporada.
Con este resultado, Max Verstappen llegó a 549 puntos, mientras que Checo Pérez llegó a 273 unidades. En tercer lugar está Lewis Hamilton con 232 puntos, por lo que el mexicano aseguro una diferencia de 41 unidades, la cuál ya no podrá ser recortada en la última carrera. Así, Red Bull redondeó un año histórico, ganando todo lo que la escudería podía ganar, tanto en lo colectivo como en lo individual.
Nunca antes un piloto mexicano había conseguido los resultados que ha logrado "Checo" Pérez. En los últimos 4 años, el mexicano se ha mantenido en la élite de la competición. En 2020, terminó cuarto en la clasificación de pilotos cuando aun formaba parte del equipo Racing Point. Para 2021, firmó con la escudería Red Bull y nuevamente repitió en la cuarta posición general, pero ahora, fue parte fundamental para que su coequipero pudiera alzarse con el título.
Ya en 2022, el mexicano consiguió aun más protagonismo y quedó en la tercera posición, peleando hasta la última carrera por el subcampeonato. Al final, el mexicano sumó 305 puntos y quedó muy cerca de Leclerc, quien acumuló 308 unidades. Ahora, finalmente en 2023, el mexicano asegura la segunda posición general, redondeando así un lustro lleno de triunfos para el automovilismo mexicano.
"Creo que la clave de esta temporada fue habernos mantenido enfocados en nuestro trabajo, en lo que teníamos que cambiar... y eso ayudó a que pudiéramos regresar el día de hoy" declaró el piloto mexicano al finalizar la carrera.