Nick Cassidy hace historia en el E-Prix de la CDMX

El E-Prix de la Ciudad de México dejó una noche histórica en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde el neozelandés Nick Cassidy firmó una de las actuaciones más destacadas de la Fórmula E al conquistar la victoria tras remontar 12 posiciones desde la parrilla de salida. El triunfo no solo marcó su primer lugar en el circuito capitalino, sino que también representó la carrera número 150 en la historia de la categoría eléctrica.

Cassidy, piloto del equipo Citroën Racing, largó desde la decimotercera posición y supo gestionar una carrera compleja en la que la estrategia y la lectura de los momentos clave marcaron la diferencia. El neozelandés reconoció que no se sintió completamente seguro del resultado hasta la última vuelta, destacando el papel de su ingeniero y el rendimiento del monoplaza para ejecutar una remontada que parecía improbable al inicio.

El resultado tuvo un valor especial tanto para el piloto como para la escudería francesa. Para Citroën, significó su primera victoria en Fórmula E apenas en su segunda carrera dentro del campeonato, tras incorporarse a la categoría en la temporada 2025-2026. La celebración en la capital mexicana fue doble, al tratarse de un debut triunfal en uno de los escenarios más emblemáticos del calendario.

El podio se completó con el suizo Edoardo Mortara, del equipo Mahindra Racing, quien finalizó en la segunda posición, mientras que el tercer lugar fue para el británico Oliver Rowland, piloto de Nissan y campeón defensor de la categoría.

La carrera, correspondiente a la segunda fecha del campeonato mundial 2025-2026, también tuvo impacto directo en la clasificación general. Con esta victoria, Cassidy asumió el liderato del campeonato con 40 puntos, superando a Jake Dennis, quien llegó a la capital como líder y descendió al segundo puesto con 36 unidades. Rowland, por su parte, se colocó tercero en la tabla con 34 puntos tras subir al podio.

El desarrollo del E-Prix estuvo marcado por múltiples incidentes que alteraron el orden de la competencia. Sebastien Buemi, quien partía desde la pole position, cometió un error en la largada que lo relegó al fondo del pelotón. A ello se sumaron problemas técnicos, sanciones y banderas amarillas, incluida una colisión múltiple en la curva 3 que involucró a António Félix da Costa, Maximilian Günther y Jean-Éric Vergne, modificando de manera constante las posiciones de vanguardia.

En las vueltas finales, Cassidy ejecutó el movimiento decisivo para tomar el liderato, mientras Mortara intentaba resistir la presión. Un daño en el alerón delantero del monoplaza de Dennis terminó por facilitar el desenlace, permitiendo al piloto de Citroën administrar la ventaja hasta cruzar la meta en primer lugar, ante una afición que volvió a responder con un ambiente destacado en la capital mexicana.

Con este resultado, el triunfo de Cassidy refuerza una tendencia que ha marcado al circuito de la Ciudad de México, donde el ganador suele perfilarse como contendiente serio al título. La Fórmula E continuará su calendario con la tercera fecha en el E-Prix de Miami, programado para finales de enero, mientras la temporada 2025-2026 comienza a tomar forma con un nuevo líder y una victoria que podría resultar clave en el desenlace del campeonato.